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多色膠印機混色產(chǎn)生的原因
  

 

對于雙色或多色膠印機來說,其疊印方式為濕疊濕,而不同于單色機的濕疊干印刷方式。一般情況下,油墨的干燥速度為十幾分鐘,而雙色或多色膠印機疊印時,所疊印的兩色之間的間隙時間僅為0.5秒左右。在如此短的時間里,要使印跡(特別是實地塊部分)油墨完全固著在紙面上是不可能的,這是雙色或多色膠印機產(chǎn)生混色現(xiàn)象的最根本原因。影響膠印機產(chǎn)生混色現(xiàn)象的因素主要有以下幾點。

  1   油墨粘度

       一般多色機的印刷色序為黑、青、紅、黃,即先印黑色最后印黃色,這樣的色序安排是依據(jù)油墨的粘度由高到低的原理來進行的,以防止后一色油墨吸附前一色油墨。但有時原稿要求使整版顏色偏向某種油墨的顏色,例如黑色,則黑色就必須放在最后一組印刷 (一般此時黑色為滿版色)。這時考慮到黑墨粘度較大,應(yīng)在黑墨中加入一定量的減粘劑以降低其粘度,以此來減輕混色現(xiàn)象的產(chǎn)生。

  2   油墨的著色率

      在實際生產(chǎn)中,多色機用的大多為國產(chǎn)油墨,加之又放了印刷輔助劑(主要為減粘劑),這樣其著色率要比標(biāo)準(zhǔn)著色率指標(biāo)低。為了印刷時達到同樣的實地密度值,就必須加大油墨量,即增加油墨層的厚度。然而油墨在沒有干燥時,墨層越厚,越容易被外力(印刷壓力,剝離張力)破壞,易產(chǎn)生混色現(xiàn)象。

  3   油墨的干燥速度

      在實際生產(chǎn)中,機器運轉(zhuǎn)使膠輥逐漸發(fā)熱,特別是在夏天,油墨在膠輥上粘度逐漸增加。例如雙色機在印刷品紅和青時,開印正常,但印刷到幾千張時,品紅墨有逐漸變暗的趨勢。此時可將品紅組膠輥用汽油全部清洗干凈,然后再重新上墨印刷,但要注意控制顏色要與原先的顏色一致。

  4   水墨平衡控制

      膠印產(chǎn)品質(zhì)量與潤版液的關(guān)系很大,在實際操作中我們往往為使印品不糊版,而將“水”控制得比較大,這樣就必然相應(yīng)地加大墨量,也即我們常說的“水”大墨大,這是膠印比較忌諱的。因為這使停留在膠輥上的油墨增加,相當(dāng)于增加墨輥的直徑,增加輥子間的壓力,使墨輥在運轉(zhuǎn)中越來越熱,油墨越易干燥,造成一系列的惡性循環(huán),也易產(chǎn)生混色現(xiàn)象。

  5   做好PS版的清潔

      在印刷時,要調(diào)平水、墨輥的壓力,注意潤版液的pH值,防止印版不用的部位(兩邊和拖稍)臟版。若空白部分臟版,便會轉(zhuǎn)印到橡皮布以及壓印滾筒上,再轉(zhuǎn)移到另一組的墨輥上,也將造成混色現(xiàn)象。另外,制版時的色標(biāo)和曬版時的信號條(主要用于打樣時測量實地密度值)也都曬在版子上,印刷時需將此部分修去,以防止混色。

(來自:printing-in-china.net,摘自中國印刷)
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